Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

pues yo no lo veo, habeis visto la ktm 690 enduro baja yo tengo la enduro r y no veais como tira, el motor de la 800 gs es muy pesado para enduro.......... es mi opinion, como mas bonita veo yo la ktm 690, luego direis que es por que tengo una

MMM,

Pos yo tampoco lo veo, creo que una NUDA orientada a campo tendría el mismo éxito que tiene la KTM 950 SuperEnduro, un maquinón para campo pero es un producto tan específico que no se han vendido muchas unidades ya que la demanda es muy pequeña.

Por ejemplo la 800gs la puedes orientar tanto para campo como para carretera y no creo que abandonen esa característica ya que creo que ha sido una de las claves de su éxito.

Quizás algunos pequeños "upgrades" como por ejemplo suspensiones regulables y mayor comfort en orden de marcha -protección aerodinámica y asiento mas cómodo- para igualar la oferta de la competencia junto con quizás algunas actualizaciones del mercado de accesorios, no sé, creo que sería lo más lógico.

Slds!

vampi escribió:tengo entendido que tanto en las 800 como en las 1200 gs estan "regalando" en a.b.s.

Bueno el ABS que están regalando se lo hemos pagado nosotros...nunca sabremos hasta dónde llegan los márgenes, pero te diré una cosa; La próxima vez que saque una moto pienso apretarles las tuercas pero muchíiiiiiiiiisimo más.

Cierto eso de "regalar" es muy relativo.Hará un par de años,pregunté por la familiar de la Gs,la F800R,y dl comercial me dijo,que en caso de las motos de stock,todas venian con ABS,ordenador de abordo y puños calefactados,cosa casual que es el mismo equipamiento que te viene en la edición Joy que venden ahora,y que por lo visto tienen que tener demasiado stock

Enviado desde mi Nexus One usando Tapatalk 2

jacavas escribió:Hola a todos,

¿Es posible que vayan a sacar un nuevo modelo de la F800GS? Lo digo por las ofertas tan agresivas que han puesto y principalmente porque ya no aparece la F800GS en el configurador de BMW-Motorroad.

Como sea asi me voy a cagar en la leche que la moto la tengo mes y medio

Saludos

Pues ahora si que es verdad que la F800 y la mal llamada F650 no están en el configurador ni de Alemania ni en Francia ni en UK... estarán liquidando el stock para lanzar la nueva versión....esto promete...

Cuando estuve en los concesionarios hará un mes y pico, las Joy eran las que tenían fecha de fabricación de hasta junio/julio de 2011. Es que estuve cotilleando el programa que tienen para ver las motos que tienen fabricadas y el equipamiento que llevan.

Saludos,

David

Tengo un cotilleo que contaros...

Me ha dicho un pajarito que sí, que lo de que la moto no salga ya en el configurador es porque hay restyling de la 798 y 650. Me ha dejado caer que hay cuadro de instrumentos nuevo y restyling del pico de pato, y poco más.. por lo que yo diría que los tiros apuntan a que el cambio es en el morro igual que en la monocilíndrica. Lo de mejorar el asiento me ha dicho ni de coña. Son cambios estéticos. Habrá que tirar de la lengua en los conces que saben más de lo que creemos pero no se pueden ir demasiado de la lengua porque se tendrían que comer con papas (expresión canaria) el stock de las actuales.

Tambien he comentado en el conce este tema y me han dicho que de cambiar de modelo, nada de nada, que estan ahora muy metidos en el tema de las scuter's para no perder terreno con otras marcas, como mucho cambios de color y alguna que otra ofertilla.

a mi esta mañana me han dicho que sacarán modelos nuevos,por están de rebajas. mal momento para vender nuestras máquinas

Killo197 escribió:a mi esta mañana me han dicho que sacarán modelos nuevos,por están de rebajas. mal momento para vender nuestras máquinas

Ostras, no fastidies? que estoy apunto de comprarme la JOY, me espero? que hago? dios? solo me faltaba esto...con lo que me ha costado decidirme por un modelo...

Estamos todos igual. No sabemos si son sólo rumores o si es cierto lo del cambio de modelos.
Es raro, porque en las revistas especializadas yo no he visto nada publicado sobre un cambio.

K sí, k hay restyling.

jordih escribió:

Killo197 escribió:a mi esta mañana me han dicho que sacarán modelos nuevos,por están de rebajas. mal momento para vender nuestras máquinas

Ostras, no fastidies? que estoy apunto de comprarme la JOY, me espero? que hago? dios? solo me faltaba esto...con lo que me ha costado decidirme por un modelo...

Yo me cogi la joy. Me dijero en el conce que seria para Septiembre- Octubre.

Yo me la cogia.. Una BMW nueva full equip tan barata? La que salga nueva valdra 12000 aprox con el mismo equipamiento que la Joy.

Un saludo!

será es te el nuevo restiling de nuestra f800gs?
http://debates.motos.coches.net/showthr ... -esp%EDa-)

sip, por ahí van los tiros

Pues al final, va a resultar que es cierto :shock:

P.D.: enviado desde el móvil usando tapatalk!

esta claro que esto es un montaje pero no me desagrada la idea.....

pos si hacen eso con la 800...ni de coña repito.
el cardan en la 1200 bien...en la 800 lo veo demasiado peso para una moto ya de por si pesadilla (uso trail...) las llantas de palos...mas de lo mismo,para pistas etc,un atraso...asi perderia lo bueno de la 800 (polivalencia) sin tener lo.bueno de la 1200 (potencia,horquilla...)

enviado con "patatalk"!!

Fernanwrx escribió:pos si hacen eso con la 800...ni de coña repito.
el cardan en la 1200 bien...en la 800 lo veo demasiado peso para una moto ya de por si pesadilla (uso trail...) las llantas de palos...mas de lo mismo,para pistas etc,un atraso...asi perderia lo bueno de la 800 (polivalencia) sin tener lo.bueno de la 1200 (potencia,horquilla...)

enviado con "patatalk"!!

Esto contigo.lo único que echo de menos en él plano funcional es un buen sistema de suspensiones.