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Cuánto pides por las llantas?

Buenas yo no lo he recibido podrías enviármelo por favor ,mil gracias

Pues midiendo así a ojo de buen cubero esos 120 milímetros de cámara de aire a mí me han entrado 800 ml por botella, y ahora sí está más dura y no cede tanto, mi conclusión es que antes de gastar más dinero en muelles le pongáis 800 ml a cada botella y probar, si os gusta la sensación, ya si queréis...

A mí me a mí también me interesa ,muchas gracias

Bueno ya he recibido y montado los muelles, le he echado 600 ml a cada botella, como dice el manual. No he notado mucha diferencia la verdad es más haciendo pruebas y dando frenazos hago tope en la suspensión cosa que antes no recuerdo si pasaba la verdad, no termino de entender cómo medir la cámara...

Ya me contesto yo solucionado comprimiendo el muelle, pero no sé si se ha hablado ya en este post no me lo he leído entero, la parte del muelle con las estrías más juntas va en la parte superior, no sé si esto se notará mucho pero así lo dice en las instrucciones, saludos.

Buenas Poti, he comprado los muelles y estoy liado con ellos, me parece que en las instrucciones dice de poner los mueeles al reves de como tu los pusiste y cierto es que de ser así se complica un poco apretar la contratuerca, estoy yo equivocado ?

Te diré en unos días, he pedodo el kit, una cosa más, esa camará de aire, la mides con el muelle fuera entiendo ya que de otra manera sería complicado, pero no se sale el aceite a volver a meter el muelle? o me estoy haciendo un lio, jjj

Muy buenas, imagino que cuando dices cámara, te refieres a la distancia de barra superior que se queda sin aceite, si es así, alguien ha probado a dejar esa distancia con los muelles originales?

Creo que se les ha olvidado poner un pantalla adventure de verdad, para campo, la 850 a mi entender es mejor (mas ligera) y eso que ya pesa. Honda, Yamaha y ktm se estan frotando las manos al ver esta cosa, auque BMW, es BMW y se venderan a churros.

Yo estuve la semana pasada,con la familia en coche 4x4, te puedo decir que me crucé con una yamaha tracer con ruedas de carretera , yo sólo lo haría y con paquete también, bajandose en algún tramo, el recorrido no e muy largo, pero si muy roto, pero eso depende de cada uno claro esta

Buenas ,aunque me encantaría hacerla con la moto, tengo pensado hacerla en agosto con la familia en 4x4, como lo ves para el alojamiento, la idea es ir a la aventura y dormir donde cuadre, sin hacer reservas crees que tendré problemas para dormir? Has ido por carretera o caminos?

El vinilo liquido, se pela con facilidad.

Yo no es que las haya visto, sino que he tenido una, y he pasado por algún sitio complicado entre comillas. El tema es que una carretera muy rota que haberlas hailas, en un socavón cualquiera te puedes ir al suelo y con una trail , pasas más airoso

El no entender que haya gente que se compre un gs en vez de una Rt, es fácil, aunque sólo pienses en negro, no es mi caso, te puede gustar conocer sitios reconditos para innovar, lo que es ser un adventurero vamos, yo en todas esas rutas me he encontrado con carrteras propias de Bosnia-Herzegovina y...

Cual es la idea?, si me aceptais y puedo , me apunto

Buenas a todos, me estreno con este tema ya que me toca calzar la moto, mirando he visto que todo el mundo habla muy bien de esta rueda, pero, al ir a comprarla no la encuentro en codigo de velocidad v ,que el que nuestra motos tienen en ficha, solo está el 54 t, alguien me puede decir algo al respe...

Yo los he puesto, la verdad es que son un poco cutrecillos, pero para lo que los quiero que es que se me vea, cumplen, lo de los tres modos es un rollo, tienes que contar para saber como los llevas, si alguien quiere fotos de donde ponerlos, que no es facil, que me lo pida.

Tremennndo

Buenas a todos llevo un añito y medio con la GS y todavía no me había representado, espero echar por aquí unos buenos ratos