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Ha subido los precios desde lo que dijo inicialmente a ahora, mirad primera y tercera página de este hilo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk segun me contó Hugo a mi, no ha subido el precio, sino que como la Adventure lleva el recorte en el escape, por eso es un Poco mas cara Enviado desde ...

Si no compras el específico en BMW para la moto, o en la web de scottoiler que te envían también el codo de la medida adecuada, hay que tener en cuenta que para el dual injector para la F800 también se necesita un espaciador que en la web de scotoiler también lo envían sin cargo. En cuanto al inven...

Eso es cierto. No lo había pensado. Ahora me tengo que reciclar en muchas de esas cosas. A mi era una de las cosas que más "miedo" me daban de la 800... un mal recuerdo familiar de las ruedas de cámara en un coche... me hacía pensar en que no son buena idea... como no vengo del enduro... nunca habí...

Fijaté que las últimas gomas que llevé en la GS 1200 fueron unas Hiedenau K 60 Scout. Iban bien en general, pero desde el principio me perdían aire. Las llevé al taller donde las monté y efectivamente comprobaron que perdían por los flancos (no ajustaban bien a la llanta). Limpiaron la llanta y alg...

Tanto las heidis como las karoot le sientan de lujo a la gs 800. .. personalmente y no me hagas mucho caso porque es experiencia en moto ajena... las mitas en asfalto son un poco más delicadas... Yo era muy reacio a las heidenau... y si llega a haber entonces la karoo3 no las habría montado... ahora...

No hay casco jet bueno. .. y en ciudad es donde mas fácil nos podemos ir al suelo...como son todos una chusta comprate el que más te guste...

Un fiera. .... pero este te hace lo mismo o parecido con cualquier moto..

Javier. .. el top case puede ser muy útil... pero con un tobillo roto o abrasado... de poco vale...

No hay duda... equipación para caerse de la moto...

Yo dudaba entre el Shoei y el X-Lite y cuando lo vi y lo toqué el Shoei no me gustó nada, me pareció de plasticote feo. El X-Lite lo tengo desde hace un año y estoy encantado, preinstalación para intercom (Llevo uno de ebay), huecos para las orejas, pinlock, gafas de sol... Me queda como un guante,...

Yo tengo el Hornet DS... el que más me gusta es el X-lite... y el que me quería comprar el Arai... por desgracia estos dos últimos me quedaban mal... EL touratech para ser de carbono no es especialmente ligero... y despues de investigar los Nexx... no me compraría un casco fabricado por ellos sintie...

Excesivo me parece ese 60-40... la gente que ya las monta en vacas comenta que están más cerca de unas tourance o unas anakee que de unas jeidis....

Hablar de porcentajes es complicado.... para mi son bastante semejantes... me gusta quizá un poco más karoo3 tanto en carretera como en campo... solo un poco ... el tema es que al menos en mi mundo... las heidis duran más. .. sensiblemente más. .. ¿cual prefiero?... de nuevo en mi mundo... si monto ...

Yo compré esta marca hace cinco años y me pareció de una relación calidad precio imbatible. Entonces lo compré en el autoservicio del motorista, en madrid. El modelo que ahora nos presentas es una preciosidad... y con las navidades a la vista... una tentación!! ok: Qué tal en envejecen? ... tampoco...

Yo tengo un shoei xspirit de siete años y está nuevo... tengo otro de 10 y ya no vale... pero no quiero que un casco de casi 400 pavos me dure tres años en condiciones... mi ds hornet que no es nada del otro jueves como casco tiene 4... y está también del todo impecable...

Yo compré esta marca hace cinco años y me pareció de una relación calidad precio imbatible. Entonces lo compré en el autoservicio del motorista, en madrid. El modelo que ahora nos presentas es una preciosidad... y con las navidades a la vista... una tentación!! ok: Qué tal en envejecen? ... tampoco...

Ahora mismo lo está probando un forero muy majete de BMW motos... McBauman... lo van a probar varios por turnos para que den su opinión... sus primeras impresiones son muy buenas... McBauman...La primera, después de la impresión estética que dejaremos a expensas del gusto de cada uno (a mí me gustó ...

Un neumático cuanta más goma tiene en contacto con el suelo más agarra... es una perogrullada.. lo se... el tema es que para lluvia hace falta que tenga surcos para evitar el acuaplaning. .. en este caso... para moto en asfalto se usan muchos surcos pequeños para que siempre haya de todos modos goma...

Pues estas equivocado. .. las m+s son lo que su nombre indica... mud y snow barro y nieve... en asfalto van peor que las gomas de carretera tanto en verano como en invierno. .. con un compromiso bueno o hasta muy bueno entre carretera y off road... pero no son neumáticos de invierno para asfalto com...

Las mmetas de pamir también son cojonudas... y aun más baratas...