Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Pues eso, acabo de cambiar el neumatico delantero ( cosa rara, siempre gasto antes el trasero ) por otro conti atak 2, el otro era el 1, y la verdad con 12000 km el desgaste a sido muy equitativo y aun tenia un buen agarre, pero, como me gusta darle un poco al puño, he decidido cambiarlo, en breve t...

es posible que este comentario no guste mucho,sobre todo a c.lopez,pero que quede claro que no lo digo para ofender ni por envidia ni nada que se le parezca,solo es una opinion. vaya por delante que cada uno se gasta su dinero en lo que quiere,pero para mi es incomprensible gastarse 600 euros (sin ...

gonzalitis escribió:Yo llevo el confort de BMW y es bastante mas comodo que el original,con el original no aguantaba mas de 100km sin parar,con el confort hago tiradas de 200 km casi sin enterarme.

yo lo tento hace una año y no se como no lo compre antes

Pues no se que decirte!! yo llevo el de 17 y hago carreteras de montaña casi siempre, y no hace mucha falta jugar con el cambio, el motor tiene par de sobras para salir de curva en tercera a 2500 rpm y recuperar con soltura! No me refiero a estar cambiando en todo momento como una moto de 2t, pero ...

Un consejo solo, compra los que te vende la misma casa, pues estuve buscando con Miky RR en unas tiendas de por Palma y a parte de las gomas, tenias que conprar tornillos mas largos y te salia practicamente que por los 17 euros que le pedian en la tienda y te olvidas de tonterias 3) . Saludos y Vsss...

Yo voy alternando el piñon de 15 y el de 16, en verano el original, por eso del calor y desgaste de neumantico, se nota, y en invierno el de 15, incluso he provado el de 17 puntas y para viages coguiendo muchas autopistas seria recomendable, el consumo se nota y sobre todo el motor va mas relajado a...

Si fuera un leo vince te diria que si, la toma con el colector se puede cambiar, yo tenia una 800S y al comprar la GS me salio por 80 euros el cambio del colector.

Saludos y Vsssss

Perdonad, yo la llevo puesta y he ido a pasar la itv, claro que me pusieron pegas, pero lleve el boe, pone muy claro que son para motos de la modalidad enduro y en ningun sitio pone que solo sean para el campo, sino miradlo http://www.boe.es/boe/dias/2010/01/23/pdfs/BOE-A-2010-1011.pdf y si visitais...

Yo se Lo hice, comprando el confort , una muy buena compra

Por lo que tengo entendido asta el 2014 no reformaran la 800, y que sera un aumento de motor, a 850, con la consecuente subida de potencia y retoques esteticos, pero vamos, todo son rumores. Como lo de la gs 1200, que el año que viene le toca reformas y que sera el primer boxer de agua y con un cubi...

pero yo si que tengo ganas de probar unas de estas que dicen los del foro gs1200 que van raspando estriberas como si nada. Pues que quieres que te diga, con las conti van muy bien, en la gs 1200 de un compañero en la 3 curva que pille tuve que empezar a desplazar el cuerpo para no tocar tanto con l...

Que presión llevas, yo llevó por lo normal 2.3 delante, y 2.6 o 2.7 detrás, bajando una décima en verano, esto es por lo negro , sí vas con presiones bajas el neumático dura nada

daremar escribió:

TORRAT escribió:Pues eso solo les he hecho 7700km y el trasero no le queda dibujo

7700?? ojala me duraran a mi eso los contis...

Pues será cosa de la bestia , que la adventur pesa un poquito , porque como he dicho, a mi me duran unos 12000km los conti

poco? a mi 4000, eso si para mi van de lujo. si vas rapido como dices la duracion media de la gente que conozco es de 8-8500. Si descontento con el agarrere no estoy es con la duracion, los conti son un poco mejores en agarre sobre todo en el interior de la curva, pero a velocidades un poco alta la...

Mi opinion es el shoei, tengo que reconocer que es mi marca de cascos desde hace casi 20 años y estoy encantado, nunca me han decepcionado, tanto por comodidad como seguridad, la pueba es que hace 5 años sali disparado por orejas en una rotonda, aciete, y aterrice de cabeza y el casco hizo su funcio...

Pues eso solo les he hecho 7700km y el trasero no le queda dibujo uu) , tengo que reconocer que me gusta ir rapidito y por lo negro no van mal d) (mejor los conti) y en lo marron se defienden y no he hecho parche ninguna vez, auneque los primeros que utilice fueron los Brigeston BW , no me gustaros ...

Algunas fotitos de la salida con los de molta moto el sabado pasado. http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/540026_3734617412988_1502650536_33147904_1744339990_n.jpg Los que bajamos desde palma. http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546445_3734623053129_1502650536_33147917_101058725...

Jaume798 escribió:2.3 y 2.7 y no te compliques

+1
Aunque casi siempre la llevo a esta presion, creo que es la mas acertada, solo la bajo una decima en verano con mucho calor, eso si, solo por asfalto utilizar estas presiones.

Saludos y Vssssssss

[quote="jb_soloYo estoy en el 1,80, aunque todos dicen que no que mido mas y siempre les digo " en el curro me tallan todos los años, me vas a decir tu ahora lo que yo mido o no..." por tanto similar, mi idea era curvarla pero en sentido contrario al piloto es decir hacia afuera para que el aire lev...

Si vuestro problema son las turbulencias la solución es inclinar un poco la cúpula hacia el piloto. Si os parece que las hace ahora veréis cuando le pongáis el suplemento. Saludos, Eibon, para que no haga turbulencias, vi una montada en una una Varadero, y me fige que estaba ligeramente separada de...